消滅邊界

以發展經濟、開發土地解決樓價問題等為藉口，以各項工程在地理上完全消除中港邊界，達致地理上名副其實的中港融合.

多年來拋出不同名目的規劃方案，包括深港同城計劃、宜居灣區被規劃事件、大灣區等.

跨境交通基建

 * 高鐵
 * 港珠澳大橋
 * 蓮塘口岸

開發郊區

 * 新界東北
 * 東大嶼山及中部水域填海
 * 開發郊野公園
 * 河套區大學城/科技園
 * 邊境購物城

縱容倒泥頭等破壞郊區行為
新界東北與西北本為魚米之鄉，有肥沃農田與漁塘等. 然而多年來不斷遭破壞，變成廢車場、貨櫃場、甚至純粹堆泥頭、把泥頭倒進漁塘等. 除使郊區城市化以助消滅邊界(見下文)，更消滅香港自主糧食供應.


 * 「中國建築」在米埔濕地附近傾倒泥頭
 * 大嶼山貝澳遭傾倒建築廢料，環保署不但未有阻止，更稱核實地皮業主身份後，便會批出傾倒建築廢料許可
 * 新田魚塘非法倒泥
 * 天水圍嘉湖山莊巨型泥頭山；土地正義聯盟到場清理，竟被指盜竊，被重案組拘捕

消滅邊防緩衝
大部份開發計劃皆涉及新界與大陸接壤之土地. 這等邊境地帶當初之所以被港英劃作禁區，不作開發，正是為了要區隔大陸.

陳雲指，新界的邊境禁區和田園綠帶，是英國殖民政府刻意保留的邊防緩衝地. 開發後，意味香港同大陸之間不需要邊防，大陸人可自出自入

增加跨境人口流動
正如起鐵路到西藏一樣，透過各種交通基建使人口流動更為方便. 讓大陸人可自出自入香港.

把香港人踢出香港
e.g. 范徐麗泰：香港擠迫　港珠澳大橋通車後　港人可選擇住珠海

洗劫香港庫房
各項工程造價極高，毫不合理，且絕大部份工程由大陸公司承包，不問可知是要送錢給大陸；同時蠶食香港儲備，使香港依賴大陸.

各項工程合共以燒掉五千多億：